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　　一邊是德國巴登-符騰堡州的首府，世界汽車的發源地斯圖加特；一邊是中國的首都，全國政治、文化、國際交往和科技創新中心北京，兩座飛行距離超過8000公里的城市，卻因為一個汽車品牌而彼此連接。這個架起中德兩國間橋梁的汽車品牌就是德國寶沃。

　　3月31日，德國寶沃汽車集團與德國SAP、博世集團，及韓國LG電子在寶沃汽車全球總部所在地——斯圖加特，正式簽署戰略合作協議。

德國巴登-符騰堡州歐洲與國際事務部長PeterFriedrich

　　借助此次多方合作，寶沃汽車將最大化整合全球優勢資源，全力打造行業領先的智能電動出行解決方案；同時，以新能源路徑為主導的寶沃汽

　　車歐洲戰略也浮出水面，進入加速布局的關鍵階段。

　　架起中德“工業4.0”合作橋梁

　　近幾年，在經濟全球化的大趨勢中，中德這對相隔萬里的伙伴，正在找到越來越多的利益交匯點與情感共鳴點，中德關系持續升溫。

　　早在2014年10月，中德在兩國共同發表的《中德合作行動綱要：共塑創新》中，宣布將開展“工業4.0”合作；此后，經過多輪磋商就“工業4.0”領域合作達成多項共識，中德經濟合作日益緊密。在這樣的大背景下，2015年重新復蘇并決定在中國投產的德國寶

　　沃，可以說是中德“工業4.0”合作的實質性落地，對中德雙方都有著重要意義。在2015年德國領導人訪華時，德國寶沃汽車集團CEO華立新隨團前往，并以德國寶沃汽車為案例，就“德國汽車工業4.0與中國互聯網+融合”的話題提出了戰略構想及未來實踐計劃。

　　中德“工業4.0”合作的兩個核心是智能化與工業化。作為“德國工業4.0”的重要倡導者和踐行者，德國寶沃從復興之初便提出了以“汽車工業4.0”為基礎的創新商業模式，該創新商業模式是基于智能制造為主導，以互聯網為依托，借助大數據將汽車工業4.0與互聯網+進行無縫融合，完成從供應鏈透明化、智能物流、柔性化生產、大規模個性化定制、互聯網營銷、車聯網服務的全產業鏈的智能化。而通過本次與德國SAP、博世集團，及韓國LG電子的合作，德國寶沃汽車在智能化方面將得到全面提升，在打造行業領先的智能電動出行解決方案的同時，也積極推動中德“工業4.0”合作的進一步發展。

　　2016年年中，第四輪中德政府磋商將在華舉行，其重點仍將放在德國工業4.0和中國制造2025的戰略對接上。而即將在北京投產的德國寶沃，已經再一次率先布局。“這是寶沃通過智能制造技術助力‘中國制造2025’與‘德國工業4.0’戰略對接，協助北京市構建‘高精尖’產業結構的成功實踐。

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